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三维切割技术无论理论研究还是实际应用都远落后于发达国家
【 来源:新华网 】 【 发布时间:2015-04-25 】 【 字体:

我国对二维激光切割机技术的研究较早,但由于种种原因,三维切割技术无论理论研究还是实际应用,都远落后于发达国家,亟需走从国外引进技术和自主研发相结合之道路来改变这一现状。
三维激光切割最大的特点就是柔性高,尤其适合小批量的三维钣金材料的切割。其高柔性主要表现在两个方面:
1)对材料的适应性强,激光切割机通过数控程序基本上可以切割任意板材;
2)加工路径由程序控制,如果加工对象发生变化,只须修改程序即可,这一点在零件修边、切孔时体现得尤为明显,因为修边模、冲孔模对于其他不同零件的加工无能为力,而且模具的成本高,所以目前三维激光切割机有取代修边模、冲孔模的趋势。一般来说三维机械加工的夹具设计及其使用比较复杂,但激光加工时对被加工板材不施加机械加工力,这使得夹具制作变得很简单。此外,一台激光设备如果配套不同的硬件和App,就可以实现多种功能。总之,在实际生产中,三维激光切割在提高产品质量、生产效率,缩短产品开发周期、降低劳动强度、节省原材料等方面优势明显。因此,尽管设备成本高、一次性投资大,国内还是有很多汽车、飞机生产厂家购进了三维激光切割机,部分高校也购进了相应设备进行科研,三维激光技术势必在我国制造业中发挥着越来越大的作用。
三维激光切割机比二维切割有着更高的柔性,更智能化,不仅能够切割二维板材,对于复杂的三维零件,理沦上讲,只要厚度合适,都可以采用激光切割。
三维激光切割应用最广泛的领域是汽车车身设计及制造,主要用来开发新车型、在线切割、变形车生产,例如切割样车零件,车身覆盖件的切孔、修边,切割方向盘孔、车身挡风板、车顶盖支架孔、安全气囊部件、液压成型部件等。
目前三维激光切割、焊接技术主要掌握在国际上少数几家企业,武汉天琪激光作为世界领先的IPG光纤激光器应用合作商,一直致力于激光技术在汽车制造领域的应用研发,以大力提升国产汽车制造业的装备水平,服务汽车零部件厂家,自主创新和技术研发,推出的技术领先的三维光纤激光切割机,通过龙门固定倒挂机器人或立式固定机器人底座、光纤激光器柔性传输高品质的激光到切割头、独立开发的PLC集成控制机器人、激光器等部件对汽车三维零件进行异形加工。该设备主要生产零件厚度在0.5-4mm, 具有方便三维零件的加工、投资成本低、使用成本维护低、操作简单等特点。
三维激光切割机打破了国外对这块市场的垄断,她的面世受到了市场的推崇,它代替了传统的加工方式,降低了模具投资,大大缩短了汽车制造商和零部件配套商的开发周期,提高加工效率和切割工件的精度,降低了生产成本,是汽车制造商和零部件配套商提高竞争力的有力工具。

 

 

添加时间:2015-04-25  浏览次数:991



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